雷军发话，加速崩溃！
日期：2025-10-20 14:04 浏览：
误导性广告、文字游戏、事故频发、拒绝回应。为何“画画”的名声在过去发生了变化？为什么我们最终会来到死亡巷？大师们好，我每周一都会讲，我会理性攻击。我们每周一都会讨论这个问题。从“画画”到“雷浮群”，流量狂欢和反噬正在慢慢酝酿，给小米创始人雷军造成了无尽的痛苦。 曾几何时，雷滚先生是网络上最火的“画画”。 “你还好吗？”这几个字。它成为一个表情符号并迅速在互联网上传播。一次在小米新品发布会上，雷军喊话：“别管生死，接受不了就做。”多么傲慢的言论啊。过去，雷军善良的性格一直是很多互联网公司的榜样。直播，走到最前，你和“粉丝”的距离为零。这也是一个提升SU7性能的好故事。但今天之后，雷军陷入了名声泥潭，失去了曾经自信的开朗。中国有句俗话：“雪不能埋死人”。暂时的隐瞒最终会随着时间的推移而消失，真相不可能被掩盖太久。 /10月16日，当雷军在世界智能网联汽车大会上拿起麦克风时，网络上所有人都屏住呼吸说：“我们终于要面对SU7事故了吗？”
结果，听完这句话，我脑子里只剩下“抵制喷子和黑公关”。这与西北针对罗永浩先生的指控“坚决起诉”贾国龙先生如出一辙。在他们眼里，不是要迎面解决问题，而是要让看到问题的人去解决。与此同时，众人看到的却是一支与以往完全不同的闪电军团。穿着西装，手拿演讲稿，歪着头，读着每一篇文章rd，没有激情，没有互动，连标志性的微笑都消失了。此时，雷军连雷神都算不上，更不是雷布思了。原来他只是一个普通人。面对困难，他选择了逃离。显然，还有一些忠实粉丝表达了对雷军的喜爱。直播间的评论都是：“好久不见了，丽桑。”我想你了！”“加油，小米，我们永远支持你！”这些情绪化的帖子让人怀疑三天前没有发生火灾。三天前，一辆小米汽车在成都发生事故，起火，导致司机死亡。这至少是今年以来第二起引起广泛关注的小米汽车相关事故。
这次事故导致雷坤照从神坛上走了下来。 /从明星的好评到万千人的批评，雷军和小米经历了什么？这场全民表情包的狂欢背后，体现了怎样的商业和舆论逻辑？今年3月，一辆小米SU7坠毁在高速公路上行驶时，车辆撞到隔离区的一堆水泥，突然起火，导致三名年轻人死亡。 8个月后，公安部发文警告警惕“高端智能驾驶”陷阱，工信部强调车企不得夸大或虚假宣传。随着强有力的行业监管的出现，各大车企纷纷改变政策，减少智能驾驶宣传。后来有消息透露，小米要求员工平均每天工作时间超过11.5小时。每个群体的情况有所不同：有些群体平均每天花费 10.5 小时，而另一些群体则每天花费 11.5 小时。几个小时，12.5小时，甚至14、15小时。在发生一系列事故和丑闻后，雷军大幅减少了在社交平台上的发文频率，选择了“战略沉默”，缺席了热闹的上海车展。曾经备受关注的“亲民老板”突然陷入了舆论风暴的阴影之中。但沉默并不能平息舆论，回避也不能淡化真相。特别是，雷军在10月16日的讲话中呼吁“抵制网络喷子和黑宣！”这一言论进一步加速了雷根形象的毁坏。从友善的老板到可疑的“雷军”，从“与用户交好”到被批评为“欺骗大军”，但当成为一家大公司，涉及到人身安全、工人权益等更复杂的问题时，同样的形象管理方式可能会适得其反。 / 那么雷军在当前舆论面前会做什么呢？该怎么办？从Rai军最近的行动来看，它选择了双管齐下的应对方式。一方面，公众呼吁行业团结，抵制巨魔和黑人公关。与此同时，小米法务部也启动了严厉的法律制裁行动。h 攻击并开始起诉散布谣言的人。然而，仅靠这个答案显然是不够的。雷军和小米需要的是更彻底的诚实。当涉及到安全问题时，透明度是最好的策略。这意味着透明的事故调查、透明的技术限制和透明的解决方案。涉及到员工权益，我们需要制度保障，而不仅仅是口头要求不留痕迹。更重要的是，雷军需要重新思考如何与公众沟通。如果“朋友”关系是建立在软弱的个性而非强大的产品或服务基础上的，那么当危机发生时，这种关系很容易破裂。 /同样，雷霆军团并不是唯一陷入交通反应的球队。前段时间，西北的贾国龙先生因“熟食”争议与罗永浩先生发生争执。他因说自己像“老板”一样“一定会提起诉讼”而受到批评失去了“为消费者服务”的初衷。此后，西北地区旅客量锐减，每天损失2至300万元。最后，贾国龙表达了“成为透明西北，彻底向泰东莱学习”的愿望。胖东来本人也无法逃脱公众的监督。在他的老板余东来发文声援西贝后，相关视频就不再可用了。这些案例凸显了企业家当前的观点：成功是一种流动，失败也是一种流动。 / 回到 Raigun，在回应他的搞笑视频被认真对待时，他说：“那是另一个娱乐美国粉丝的视频。”但当娱乐变成嘲讽、赞扬变成怀疑时，雷军和他的小米汽车或许正面临诞生以来最严峻的舆论考验。 nadie 在本次 test.plug 中获胜。公司将失去声誉，公民将失去信任，平台将充满异见人士。或许，对于雷军和他所代表的商人来说，唯一的出路就是冲破交通拥堵的迷雾，回归商业本质：用安全的产品满足需求，用诚信的经营赢得尊重，用开放的态度面对批评。毕竟，车轮一转，人心一旦冷了，就再也不会温暖了。 /对于雷军来说，需要区分“梗”和“营销”，“玩”意味着什么，小米当时成功的基础是什么，车企对安全的坚持是什么。
汽车关系到人体安全，企业管理关系到数万员工的权益。这些严肃的问题不应被视为“网络笑话”，也不应被“不幸的军事控制评论”所掩盖，以掩盖生命的损失。松下幸之助说：“企业最大的资产是人力资源，但最重要的资产是人力资源。企业家的重要能力就是解决问题。”是的，面对现实，专注于解决问题，才是企业实现持续长远发展的必由之路。
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误导性广告、文字游戏、事故频发、拒绝回应。为何“画画”的名声在过去发生了变化？为什么我们最终会来到死亡巷？大师们好，我每周一都会讲，我会理性攻击。我们每周一都会讨论这个问题。从“画画”到“雷浮群”，流量狂欢和反噬正在慢慢酝酿，给小米创始人雷军造成了无尽的痛苦。 曾几何时，雷滚先生是网络上最火的“画画”。 “你还好吗？”这几个字。它成为一个表情符号并迅速在互联网上传播。一次在小米新品发布会上，雷军喊话：“别管生死，接受不了就做。”多么傲慢的言论啊。过去，雷军善良的性格一直是很多互联网公司的榜样。直播，走到最前，你和“粉丝”的距离为零。这也是一个提升SU7性能的好故事。但今天之后，雷军陷入了名声泥潭，失去了曾经自信的开朗。中国有句俗话：“雪不能埋死人”。暂时的隐瞒最终会随着时间的推移而消失，真相不可能被掩盖太久。 /10月16日，当雷军在世界智能网联汽车大会上拿起麦克风时，网络上所有人都屏住呼吸说：“我们终于要面对SU7事故了吗？”
结果，听完这句话，我脑子里只剩下“抵制喷子和黑公关”。这与西北针对罗永浩先生的指控“坚决起诉”贾国龙先生如出一辙。在他们眼里，不是要迎面解决问题，而是要让看到问题的人去解决。与此同时，众人看到的却是一支与以往完全不同的闪电军团。穿着西装，手拿演讲稿，歪着头，读着每一篇文章rd，没有激情，没有互动，连标志性的微笑都消失了。此时，雷军连雷神都算不上，更不是雷布思了。原来他只是一个普通人。面对困难，他选择了逃离。显然，还有一些忠实粉丝表达了对雷军的喜爱。直播间的评论都是：“好久不见了，丽桑。”我想你了！”“加油，小米，我们永远支持你！”这些情绪化的帖子让人怀疑三天前没有发生火灾。三天前，一辆小米汽车在成都发生事故，起火，导致司机死亡。这至少是今年以来第二起引起广泛关注的小米汽车相关事故。
这次事故导致雷坤照从神坛上走了下来。 /从明星的好评到万千人的批评，雷军和小米经历了什么？这场全民表情包的狂欢背后，体现了怎样的商业和舆论逻辑？今年3月，一辆小米SU7坠毁在高速公路上行驶时，车辆撞到隔离区的一堆水泥，突然起火，导致三名年轻人死亡。 8个月后，公安部发文警告警惕“高端智能驾驶”陷阱，工信部强调车企不得夸大或虚假宣传。随着强有力的行业监管的出现，各大车企纷纷改变政策，减少智能驾驶宣传。后来有消息透露，小米要求员工平均每天工作时间超过11.5小时。每个群体的情况有所不同：有些群体平均每天花费 10.5 小时，而另一些群体则每天花费 11.5 小时。几个小时，12.5小时，甚至14、15小时。在发生一系列事故和丑闻后，雷军大幅减少了在社交平台上的发文频率，选择了“战略沉默”，缺席了热闹的上海车展。曾经备受关注的“亲民老板”突然陷入了舆论风暴的阴影之中。但沉默并不能平息舆论，回避也不能淡化真相。特别是，雷军在10月16日的讲话中呼吁“抵制网络喷子和黑宣！”这一言论进一步加速了雷根形象的毁坏。从友善的老板到可疑的“雷军”，从“与用户交好”到被批评为“欺骗大军”，但当成为一家大公司，涉及到人身安全、工人权益等更复杂的问题时，同样的形象管理方式可能会适得其反。 / 那么雷军在当前舆论面前会做什么呢？该怎么办？从Rai军最近的行动来看，它选择了双管齐下的应对方式。一方面，公众呼吁行业团结，抵制巨魔和黑人公关。与此同时，小米法务部也启动了严厉的法律制裁行动。h 攻击并开始起诉散布谣言的人。然而，仅靠这个答案显然是不够的。雷军和小米需要的是更彻底的诚实。当涉及到安全问题时，透明度是最好的策略。这意味着透明的事故调查、透明的技术限制和透明的解决方案。涉及到员工权益，我们需要制度保障，而不仅仅是口头要求不留痕迹。更重要的是，雷军需要重新思考如何与公众沟通。如果“朋友”关系是建立在软弱的个性而非强大的产品或服务基础上的，那么当危机发生时，这种关系很容易破裂。 /同样，雷霆军团并不是唯一陷入交通反应的球队。前段时间，西北的贾国龙先生因“熟食”争议与罗永浩先生发生争执。他因说自己像“老板”一样“一定会提起诉讼”而受到批评失去了“为消费者服务”的初衷。此后，西北地区旅客量锐减，每天损失2至300万元。最后，贾国龙表达了“成为透明西北，彻底向泰东莱学习”的愿望。胖东来本人也无法逃脱公众的监督。在他的老板余东来发文声援西贝后，相关视频就不再可用了。这些案例凸显了企业家当前的观点：成功是一种流动，失败也是一种流动。 / 回到 Raigun，在回应他的搞笑视频被认真对待时，他说：“那是另一个娱乐美国粉丝的视频。”但当娱乐变成嘲讽、赞扬变成怀疑时，雷军和他的小米汽车或许正面临诞生以来最严峻的舆论考验。 nadie 在本次 test.plug 中获胜。公司将失去声誉，公民将失去信任，平台将充满异见人士。或许，对于雷军和他所代表的商人来说，唯一的出路就是冲破交通拥堵的迷雾，回归商业本质：用安全的产品满足需求，用诚信的经营赢得尊重，用开放的态度面对批评。毕竟，车轮一转，人心一旦冷了，就再也不会温暖了。 /对于雷军来说，需要区分“梗”和“营销”，“玩”意味着什么，小米当时成功的基础是什么，车企对安全的坚持是什么。
汽车关系到人体安全，企业管理关系到数万员工的权益。这些严肃的问题不应被视为“网络笑话”，也不应被“不幸的军事控制评论”所掩盖，以掩盖生命的损失。松下幸之助说：“企业最大的资产是人力资源，但最重要的资产是人力资源。企业家的重要能力就是解决问题。”是的，面对现实，专注于解决问题，才是企业实现持续长远发展的必由之路。
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