中国最大的收费站挤满了返乡人员，24条出口车道

中国最大的收费站挤满了返乡人员，24条出口车道几乎全部爆满。站长：长假期间平均车流量超过12万辆，几乎是平时的三倍。 10月8日是国庆、中秋假期的最后一天，返程航班和拥堵是一大担忧。作为国内最大的收费广场，安徽省全椒县吴庄收费广场成为热门搜索话题，多家媒体报道7日返程高峰期间交通拥堵。 ▲ 从御所收费站返回的道路上的交通堵塞引起了人们的关注。红星新闻记者注意到，不少社交平台上，网友都在分享7日晚间五庄收费站堵车的经历。目前，有博主正在视频平台直播戈庄收费站的运营情况。现场视频显示，目前现场车流量较大ll，但没有拥堵。 8日，红星新闻记者采访五庄收费广场主任管旭东，了解整个国庆期间以及五庄收费广场的最新交通情况。关旭东表示，目前（8日上午11时30分左右）交通较为密集，但交通状况良好。节日期间，收费站将与交警、公路管理部门建立协作体系，加大巡逻频次，实行“证据保全+简化程序”，快速应对轻微交通事故，最大限度缩短处理时间。 7日返程最大车流量为14.8万辆。预计今日过路车辆将超过12万辆。红星新闻记者了解到，备受追捧的五庄收费站堵车视频拍摄于10月7日，堵车经历被不少网友吐槽的也是当天拍摄的。关旭东告诉红星新闻记者，吴庄收费站位于G40、G42共用的合宁高速K511+200米处，距皖苏两省交汇处仅6公里。目前有12个入口、24个出口，共有36条车道。是目前国内车道最多的收费站。是安徽省通往长三角地区的重要门户，素有“安徽东大门”之称。 7日出现返程航班高峰，出港和离港航班共计14.8万架次，其中南京出发11.4万架次。关朝仁先生表示，今年是国庆节，他表示，公众出行需求极其集中在八天假期（10月1日至8日）期间，恰逢中秋节。 10月1日至7日，高双出入口车流量收费站保有车辆约86万辆，出入口日均车流量超过12万辆，是正常车流量的近3倍。车辆潮汐现象也很明显。假期前半段，东西向客流（御所入口）较多，假期后半段，东西向客流（御所口）较多。日进出车辆量差异达8万辆，通行车辆比例接近60%。 ▲博主传输御所收费站的视频或实时车辆路况（8日中午12:00左右）。关晓东表示，目前（8日上午11时30分左右）车流较多，但交通状况良好。总部记者吴军：这张照片是在吴庄收费站拍摄的。前往江苏的车辆占据了24条车道的大部分。交通量仍处于较高水平，预计整个DA期间将有超过120,000辆汽车y，主要集中在江苏地区。两条主干道交叉口的交通量猛增。吴庄收费站所在高速公路是G40沪陕高速公路和G42沪蓉高速公路的共用路段。这里国道车流汇聚，假日出行人流重叠。由于双流重叠，节假日期间这里的车流量经常出现高峰。打造“柔性水道”并首次实施杂物清除救援免费政策的关晓东告诉红星新闻记者，为了保证双节期间五庄收费广场良好的交通状况，收费广场重点保证免费期间路况畅通，专门抽调收费广场人员对路面进行加固。为了缓解拥堵，我们利用监控网络实时跟踪路段车流量和局部拥堵点，提前2~4小时预测车流趋势，动态调整畅流策略，避免长期、长距离拥堵。此外，管旭东表示，为缓解和避免拥堵，五庄收费广场重点优化交通容量。 9月28日至10月3日，1号、2号出口设立防潮车道，可根据实时交通情况灵活变向。在原有12条出入口车道的基础上，在出入口车道上增设双收费站和流动收费站。过境总数增至66个，过境能力大幅提升。此外，在收费站，我们与交警、路管部门建立协作体系，加大巡逻频次，实行“证据保全+简化程序”，快速应对轻微交通事故，最大限度缩短处理时间。关晓东另介绍，双节期间，收费站首次实行道路残渣免费清除救援政策，并督促外部配合力量加强救援设施设备配置，共配备救援清除杂物车49辆、吊车8辆、应急救援车8辆，建立救援备用点20个（其中道路20公里以内6个地点）。从沪陕边境至全椒西中心）。严格执行“一般路段救援半径25公里以内、20分钟内到达；交通繁忙地区救援半径15公里以内、10分钟内到达”的标准，消除救援盲区，不打折扣服务。为何不取消过路费？答：目前不满足条件。红星新闻记者注意到，在对德五庄广场收费广场返程拥堵的担忧和讨论中，一些人网友提出了诸如：“五庄收费站建得这么大，为什么省界收费站取消后，五庄收费站却没有拆除？”等相关疑问。关旭东从多方面对此进行了解释。首先，有地理位置和交通流量的因素。它是一个重要的交通枢纽。吴庄收费站位于安徽、江苏两省交界处。是沪陕高速公路和沪蓉高速公路的共用用地。是中西部省份进入长三角的门户，也是皖苏两省车流交汇的中心节点。每天有很多车辆经过这个车站。出入口每日车流量约4.4万辆次。重大节假日最大通行量达到18.5万辆次。由于交通量巨大，需要建设大型收费广场来满足交通需求。第二，还有政治和技术因素，例如国家边境管制的需要。据介绍，虽然传统的省界收费广场已被废除，但一些省界必要的管理和服务工作，如监控跨省界车流、协调应急救援和道路养护等，还是必须进行的，而五庄收费广场可以继续履行这些功能。这里也有公开的交通规则。国家边境收费站将从2020年1月1日起取消，国家高速公路网最终将成为现实，需要完全关闭。高速公路与吴庄收费站相邻的江苏省连接处为公共道路，车辆可自由进出高速公路。不具备拆除省际通行费的条件。红星新闻记者 齐飚 央视综合新闻（来源：红星新闻） 特别提示：以上内容（包括图片、视频（如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。